升降橫移停車(chē)車(chē)庫(kù)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、成本相對(duì)較低、工期短而在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中非常受歡迎。

但是基于升降橫移停車(chē)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)運(yùn)行，需要提供以下保護(hù)和檢測(cè)：

1.增加一個(gè)人車(chē)動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置，可以在設(shè)備運(yùn)行前和運(yùn)行過(guò)程中對(duì)區(qū)域內(nèi)各種可移動(dòng)的人或物進(jìn)行掃描?？梢允褂眉す鈷呙杌虺暡⊕呙枰约凹t外體溫檢測(cè)設(shè)備等。當(dāng)動(dòng)物的體溫達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，設(shè)備會(huì)發(fā)出提示音或顯示文字。另外，對(duì)于住在車(chē)庫(kù)里的人，要有可靠的檢測(cè)手段。

2.應(yīng)增加設(shè)備防護(hù)門(mén)。車(chē)輛和人員只有在防護(hù)門(mén)打開(kāi)時(shí)才能進(jìn)入，在設(shè)備運(yùn)行前防護(hù)門(mén)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉，以降低人和車(chē)輛進(jìn)入事故的概率。

3.重新設(shè)計(jì)編寫(xiě)設(shè)備動(dòng)作程序，從設(shè)備檢測(cè)和保護(hù)層面反寫(xiě)程序。程序編寫(xiě)中有冗余設(shè)計(jì)，在設(shè)備故障報(bào)警后可以人性化處理并可恢復(fù)，在非設(shè)備硬件出現(xiàn)故障時(shí)可以快速恢復(fù)正常動(dòng)作。

4.借助5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)作程序與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)合，監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)庫(kù)軟硬件的運(yùn)行情況。當(dāng)檢測(cè)到設(shè)備故障時(shí)，首先會(huì)通過(guò)程序本身的修復(fù)功能進(jìn)行修復(fù)。一旦無(wú)法修復(fù)，監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示語(yǔ)音或直接將故障信息反饋到最近的維修站，以確保維修人員能夠盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

5.車(chē)庫(kù)電子控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)有互助和輔助系統(tǒng)。當(dāng)某個(gè)組件發(fā)生故障時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)啟用備用組件，并屏蔽故障組件，以減少故障造成的車(chē)庫(kù)關(guān)閉。

6.車(chē)輛裝載板上應(yīng)增加車(chē)輛位置檢測(cè)和調(diào)整裝置，以及時(shí)調(diào)整停放不當(dāng)?shù)能?chē)輛，確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。

一般情況下，升降橫移車(chē)庫(kù)的故障基本發(fā)生在設(shè)備啟停時(shí)。只要在啟動(dòng)前滿(mǎn)足所有運(yùn)行條件，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。因此，預(yù)防和糾正故障的方法和途徑是升降橫移車(chē)庫(kù)智能化運(yùn)行的基本條件。當(dāng)然，有些條件可能會(huì)顛覆升降橫移車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)理念。隨著自動(dòng)化、智能化檢測(cè)儀器和部件的出現(xiàn)，我相信升降橫移車(chē)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)智能化操作。

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