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小區(qū)兩層簡易式機(jī)械式停車庫性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ203-322、設(shè)備尺寸:4530×2650×3500mm3、舉升重量:3200kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3500mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:4166×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包
地下室雙層停車寶使用說明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車到平臺(tái)合適位置,注意汽車是倒車駛?cè)?,而不是正面進(jìn)入。汽車就位后,啟用手動(dòng)剎車。2、小心打開車門,防止磕碰車門。駕駛員離開駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)上升按鈕,
雙層簡易類停車立體車庫性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ201-232、設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:3948×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺
產(chǎn)品概述:自動(dòng)垂直升降停車位一般以2輛車為一個(gè)層面,整個(gè)立體停車場可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求:塔式立體停車場適合
地下室四柱升降式立體停車位產(chǎn)品介紹地下室簡易類停車立體車庫是一種性價(jià)比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅(qū)動(dòng),液壓桿平衡裝置,車位板升降平穩(wěn)。電機(jī)及主要控制元器件均為知名品牌產(chǎn)品,性能安全、質(zhì)量可靠。
地下室簡易類停車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ301-202、設(shè)備尺寸:4127×2615×1950mm3、舉升重量:≤2000kg4、舉升高度:1600-1850mm5、立柱高度:1842mm6、進(jìn)車寬度:2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、容車尺寸:3660×2
PSH5五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場等必選類型。運(yùn)行原理:五層PSH升降橫移類立體停車設(shè)備是通過載
PSH7七層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即可完成。出車層載車
全自動(dòng)橫移式機(jī)械停車多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和升
大家知道,跟平面車位相比,立體車庫的容納量更大,能夠停放各種類型的車輛,從投資角度來說,立體車庫要比同樣大容納量的一般車庫的建設(shè)周期短,并且省地省資源,立體車庫價(jià)格還更加優(yōu)惠,更為重要的是車輛管理起來也是非常方便的,安
建設(shè)立體車庫時(shí)針對(duì)的火災(zāi)問題解決方法有什么?1、使用光電感煙火災(zāi)探測器,提前感應(yīng)進(jìn)行早期報(bào)警2、立體車庫在中間輸送通道,使用紫外火焰探測器和光探測器3、梁、柱、樓板分別不小于1.5、2.5和1小時(shí)要求的耐火極限4、立
建立體車庫的目的就是為了解決停車問題,機(jī)械設(shè)備是否好用應(yīng)是優(yōu)先考慮的問題。設(shè)計(jì)車庫必須充分考慮周邊的交通流量及流向,根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。全自動(dòng)的設(shè)備不一定適用,低價(jià)位的設(shè)備也不一定經(jīng)濟(jì)。投資方
一個(gè)全自動(dòng)智能立體車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位,在這一點(diǎn)上與當(dāng)前應(yīng)用中的無避讓立體車庫非常類似。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建
與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)
立體車庫項(xiàng)目方案論證過程1.投資可行性論證(1)投資回收期(2)投資回報(bào)率或使用效果(3)資金來源(4)領(lǐng)導(dǎo)決策支持通過可能性(5)單位員工支持程度(6)立體車庫建成后的管理可行性(7)考慮近期與長期利益問題2.政策可能性論證(1)土地使用(2)規(guī)
1、了解立體車庫的整體結(jié)構(gòu)你的車庫是現(xiàn)場澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車庫在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土,你將會(huì)阻止維修人員在地板上鉆孔的行為,從而防
電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到存取車的目的。利用機(jī)械升降橫移原理,首先使車板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng),移至出入口相應(yīng)位
前幾日路過碰巧在新世界國貿(mào)大廈附近看到了一個(gè)立體停車樓,因感覺很新鮮就一探究竟。經(jīng)過了解:這個(gè)所謂的立體車庫樓其實(shí)是一座自走式停車樓,是屬于自走式停車場的一種。之所以稱為”立體停車樓”大概是因?yàn)榭梢酝7哦鄬?/p>
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車逐漸進(jìn)入老百姓的生活當(dāng)中,成為了外出的代步的工具,尤其是近幾年,我國的汽車的銷售量逐漸提升,同時(shí)也面臨一個(gè)很嚴(yán)重的問題-停車。隨著技術(shù)水平的提高,立體停車設(shè)備出現(xiàn)很大程度
1、框架部分由若干豎直及水平的柱、架梁構(gòu)成車庫的框架,分別安裝立體車庫的各層停車位,2、存取車部分包括上層與中間各層各停車位的升降裝置、中間各層與下層各停車位的橫移裝置,其中,升降裝置包括升降電機(jī),左、右傳動(dòng)鏈輪
立體停車設(shè)備贏得廣大車主的喜愛的最主要的一點(diǎn)莫過于其智能性了。作為一個(gè)專業(yè)的立體停車設(shè)備,其與傳統(tǒng)的停車設(shè)備最不同的地方,就是結(jié)合車主的需求,讓車主體驗(yàn)更加能簡化的操作流程。那么,立體停車設(shè)備的智能性體現(xiàn)在哪
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和車輛保有量的不斷增加,停車難問題日益突出。為了高效利用有限的城市空間,四柱機(jī)械立體車庫作為一種現(xiàn)代化的停車解決方案,逐漸被廣大用戶所認(rèn)可。本文將深入探討四柱機(jī)械立體車庫的配套明細(xì),包括其主要構(gòu)成部分、相關(guān)技術(shù)要求及配套設(shè)備,以幫助相關(guān)企業(yè)
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