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運(yùn)行原理:無(wú)避讓平面移動(dòng)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
產(chǎn)品原理::全自動(dòng)垂直升降機(jī)械式停車(chē)位采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車(chē)輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過(guò)外伸的梳齒托起車(chē)輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過(guò)齒隙交換將車(chē)輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價(jià):如果
地下室四柱簡(jiǎn)易式停車(chē)立體車(chē)庫(kù)適用場(chǎng)所1、使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區(qū)物業(yè)、賓館、酒店等場(chǎng)所,且室內(nèi)、室外均可使用;2、占用一個(gè)空間,擁有兩個(gè)車(chē)位,節(jié)省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;3、根據(jù)需
兩層簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),具有無(wú)線遙控功能;車(chē)位上升前可設(shè)定舉升高度,車(chē)位下降前及下降過(guò)程中有可顯示超聲波掃描功能,無(wú)障礙物時(shí)才能下降;車(chē)位下降時(shí)有下降和警示燈顯示功能;有點(diǎn)動(dòng)升降和自動(dòng)
四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備最頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除最頂層外,每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車(chē)板的升降動(dòng)作、一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作、中間各層載車(chē)板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層
小區(qū)上下停車(chē)寶特點(diǎn)1. 產(chǎn)品描述該停車(chē)設(shè)備上下車(chē)位為一個(gè)單元,下層車(chē)位可直接存取車(chē)輛,存取上層車(chē)輛時(shí),需將下層車(chē)輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車(chē)輛的出入。2. 選用要點(diǎn)2.1.裝有機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的
簡(jiǎn)要描述:多層平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)位采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以
地下室地下室簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備技術(shù)要求:1、零件在裝配前必須清理干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化波、焊渣等。2、進(jìn)入裝配的零件及部件(包括外加工件和外購(gòu)件)必須具有檢驗(yàn)部門(mén)的合格證方能安裝。3、安裝時(shí),底座對(duì)角線
地下室雙層停車(chē)寶使用說(shuō)明未經(jīng)廠家培訓(xùn)人員禁止操作設(shè)備。1、駕駛汽車(chē)到平臺(tái)合適位置,注意汽車(chē)是倒車(chē)駛?cè)耄皇钦孢M(jìn)入。汽車(chē)就位后,啟用手動(dòng)剎車(chē)。2、小心打開(kāi)車(chē)門(mén),防止磕碰車(chē)門(mén)。駕駛員離開(kāi)駕駛室。3、旋轉(zhuǎn)上升按鈕,
升降橫移車(chē)庫(kù)?需求量的上漲促使租賃此類(lèi)車(chē)庫(kù)也隨之廣泛流行,事實(shí)上這類(lèi)車(chē)庫(kù)對(duì)于土建的要求非常低且具有較高的適應(yīng)性。網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)贊與轉(zhuǎn)發(fā)升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)的人可謂是比比皆是,現(xiàn)在就升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)的制作工藝需經(jīng)過(guò)哪些操
交通越來(lái)越便利的現(xiàn)代,也帶來(lái)了道路的壓力,與每位有車(chē)人士息息相關(guān)的是,尋找一處停車(chē)的地方也成了一個(gè)迎面而來(lái)的難題,發(fā)揮著人類(lèi)的聰明材質(zhì),機(jī)械車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生,多種不同類(lèi)型的車(chē)庫(kù)按照地形與環(huán)境相應(yīng)的坐落,各處大型建筑都紛
前幾日路過(guò)碰巧在新世界國(guó)貿(mào)大廈附近看到了一個(gè)立體停車(chē)樓,因感覺(jué)很新鮮就一探究竟。經(jīng)過(guò)了解:這個(gè)所謂的立體車(chē)庫(kù)樓其實(shí)是一座自走式停車(chē)樓,是屬于自走式停車(chē)場(chǎng)的一種。之所以稱為”立體停車(chē)樓”大概是因?yàn)榭梢酝7哦鄬?/p>
隨著城市汽車(chē)保有量的不斷增加,存車(chē)問(wèn)題已成為世界性的問(wèn)題?,F(xiàn)在所流行的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)可充分利用土地空間資源,發(fā)揮利用空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車(chē)輛,成為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的重要途徑。現(xiàn)在我們以較為典型的升降
要想解決城市里停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題,除了采用立體停車(chē)庫(kù),就沒(méi)有其他的好辦法了。但是立體停車(chē)場(chǎng)怎么有效的利用,關(guān)鍵還是在于引導(dǎo)。立體的停車(chē)設(shè)備肯定沒(méi)有平面那么方便,我們必須承認(rèn)這個(gè)現(xiàn)實(shí),還得讓民眾來(lái)接納這個(gè)事實(shí)??粗F(xiàn)
鋼結(jié)構(gòu)框架主要由外框架、內(nèi)框架、升降導(dǎo)軌、配重導(dǎo)軌、載車(chē)板等構(gòu)件組成,實(shí)際上就是一座高層鋼結(jié)構(gòu)建筑物。在內(nèi)部可安裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等設(shè)備以及設(shè)置停車(chē)位;外部可以是土建結(jié)構(gòu)或用彩色鋼、板
簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)主要技術(shù)參數(shù)容車(chē)數(shù)量:3NN為橫向排數(shù)升降速度:2.5m/min升降電機(jī)功率:3.7KW電源:三相/380V/50Hz簡(jiǎn)易停車(chē)庫(kù)技術(shù)特點(diǎn):1、一個(gè)車(chē)位可以泊兩臺(tái)車(chē)。2、電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng),配合簡(jiǎn)單的車(chē)臺(tái)升降原理,車(chē)輛存取操作簡(jiǎn)
升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)工作原理:每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,所需存取的車(chē)輛通過(guò)載車(chē)板的升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,完成車(chē)輛的存取流程。該類(lèi)停車(chē)設(shè)備地面載車(chē)板只作橫移運(yùn)動(dòng),上層車(chē)位或下層車(chē)位通過(guò)中間層橫移出空位,將載車(chē)板提升或下
多層升降橫移立體車(chē)庫(kù)多層升降橫移立體車(chē)庫(kù)是可以根據(jù)客戶需要和實(shí)際場(chǎng)地的地形建設(shè)成二層至六層不等,多層升降橫移立體車(chē)庫(kù)因其造價(jià)成本低,存取車(chē)效率高,占地面積小,優(yōu)勢(shì)突出,升降橫移立體車(chē)庫(kù)在市場(chǎng)上的占有率極高,達(dá)到85
升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車(chē)臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。以“安全、方便”著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),安裝速度快,運(yùn)行非常成熟。升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)包括地面式和地
立體車(chē)庫(kù)的電氣控制系統(tǒng)是立體車(chē)庫(kù)完整的組成部分之一,構(gòu)成了立體車(chē)庫(kù)順利進(jìn)行存取車(chē)的關(guān)鍵所在,那么立體車(chē)庫(kù)的電氣控制系統(tǒng)是如何設(shè)計(jì)的呢?立體車(chē)庫(kù)再設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)就采用一整套的電氣控制系統(tǒng),整個(gè)車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)是由一臺(tái)PLC
我國(guó)城市中心停車(chē)難問(wèn)題集中表現(xiàn)在城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理的問(wèn)題上。主要表現(xiàn)在以下方面:1.公共停車(chē)場(chǎng)用地嚴(yán)重匾乏,城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)欠賬太多。2.公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃布局不合理。部分城市發(fā)展過(guò)程中對(duì)中心區(qū)停車(chē)的規(guī)劃
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
在現(xiàn)代城市中,隨著汽車(chē)數(shù)量的激增,停車(chē)難的現(xiàn)象愈發(fā)明顯。在這種大背景下,機(jī)械停車(chē)設(shè)備逐漸成為解決城市停車(chē)問(wèn)題的重要手段。其中,橫移式機(jī)械車(chē)庫(kù)憑借其空間合理利用和高效車(chē)位管理等優(yōu)勢(shì),受到越來(lái)越多房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司和城市管理者的青睞。而道閘系統(tǒng)作為機(jī)械車(chē)庫(kù)的重要組成部
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