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興仁智能立體停車場(chǎng)必將是主流

技術(shù)的發(fā)展不斷催生著機(jī)械立體停車庫(kù)的改進(jìn)，如今新出來(lái)的全智能停車庫(kù)，不僅能緩解停車難，還能為我們停車省去很多煩惱。智能立體停車場(chǎng)的停車位是可以提前預(yù)約的，而且還能通過(guò)手機(jī)刷卡來(lái)停車，收費(fèi)的方式也有手機(jī)刷卡、撥打電話、發(fā)短信等多種方式，非常的方便和快捷。雖然說(shuō)目前的預(yù)約停車功能還是處在實(shí)驗(yàn)階段，但是相信隨著技術(shù)和流

興仁地坑式橫移立體車庫(kù)介紹

地坑式升降橫移立體車庫(kù)由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)部分、控制部分、安全措施等五大部分組成。按框架形式可分為：?jiǎn)沃问健⒖缌盒问?、后懸臂形式。每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛，完成存取過(guò)程。停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移，不作升降，而停泊在上層和下層

興仁家庭裝立體車庫(kù)的基本建設(shè)

1.開(kāi)店選址，放到哪兒，是不是便捷全部住戶，一般的方法是在全部樓房的正中間街口。2.高寬比，危害高寬比的要素在于停車位的部位是不是對(duì)住戶有遮光功效，假如工程建筑太高。3.車子總數(shù)，依據(jù)小區(qū)目前車子的總數(shù)和提高狀況制訂的方案。4.能夠深入分析出入口總數(shù)、住房進(jìn)出口總數(shù)、車子總流量，設(shè)定停車位進(jìn)出口總數(shù)，能夠進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車行

興仁在小區(qū)建立體車庫(kù)應(yīng)該考慮哪些問(wèn)題

針對(duì)小區(qū)停車難的老大難問(wèn)題，是否可以通過(guò)修建立體車庫(kù)來(lái)緩解和解決，答案是肯定的。今天，我們來(lái)看看在住宅小區(qū)建造立體車庫(kù)考慮的問(wèn)題。01土地問(wèn)題要確定在哪里建。是新建立體車庫(kù)還是改建立體車庫(kù)？新建立體車庫(kù)如對(duì)社區(qū)原有規(guī)劃有影響，需經(jīng)規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)；但是在原有車庫(kù)的基礎(chǔ)上改建立體車庫(kù)，不會(huì)破壞原有的規(guī)劃，涉及的規(guī)劃變更相對(duì)

興仁教你如何選擇立體車庫(kù)的建議

我國(guó)從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，目前可以生產(chǎn)立體車庫(kù)的工廠有100余家，中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車庫(kù)產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。國(guó)家目前已將機(jī)械式立體車庫(kù)納入特

興仁上下兩層停車設(shè)備對(duì)外出租的商業(yè)模式分析

隨著城市化的不斷推進(jìn)，交通壓力及停車難的問(wèn)題愈發(fā)突出。為了解決這一難題，許多城市開(kāi)始引入上下兩層停車設(shè)備，這種先進(jìn)的機(jī)械立體停車解決方案以其高效的空間利用率和自動(dòng)化程度受到廣泛關(guān)注。同時(shí)，部分企業(yè)和個(gè)人開(kāi)始探索將上下兩層停車設(shè)備對(duì)外出租的商業(yè)模式，借此實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)與社會(huì)效益的雙贏。本文將深入分析上下兩層停車設(shè)

興仁多層停車設(shè)備處置攻略

隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車保有量的不斷增加，停車空間的緊缺問(wèn)題日益凸顯。傳統(tǒng)的停車解決方案已無(wú)法滿足現(xiàn)代城市的需求，因此多層停車設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，成為解決停車難題的有效手段。然而，雖然多層停車設(shè)備能夠大幅度提高停車密度和效率，但在其處置過(guò)程中，依舊面臨諸多挑戰(zhàn)和問(wèn)題。本文將從多個(gè)方面探討多層停車設(shè)備的處置攻略，幫助相

興仁升降橫移停車場(chǎng)運(yùn)行模式

在技術(shù)水平不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上，通過(guò)靈活的機(jī)械能運(yùn)作，橫向、縱向拓展有限的停車資源，是發(fā)展簡(jiǎn)易升降車庫(kù)的思路。特別是引入了升降橫移停車等多種停車方式，在一定程度上較好地滿足了成本優(yōu)化和需求實(shí)現(xiàn)的停車目標(biāo)。未來(lái)停車難的問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，那么隨著市場(chǎng)需求停車有哪些明顯的特點(diǎn)呢？1.使用成本會(huì)越來(lái)越低。成本一直是停車難的重

興仁如何才能選擇一個(gè)合適的立體車庫(kù)

立體停車設(shè)備，隨著家庭汽車數(shù)量的增加，城市停車矛盾日益突出。在解決“停車難”問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械式立體停車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)成本低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展。但是由于對(duì)這個(gè)新事物缺乏了解，很多投資者對(duì)設(shè)備的選擇不當(dāng)，很多建成的立體車庫(kù)并沒(méi)有得到很好的利用，甚至常年閑置。立體車庫(kù)怎么選

興仁上下兩層機(jī)械立體車庫(kù)的拆除合法性分析

隨著城市交通壓力的加大，機(jī)械立體車庫(kù)作為一種新型停車解決方案被廣泛推廣。然而，對(duì)于許多已經(jīng)建設(shè)完成的上下兩層機(jī)械立體車庫(kù)，隨著城市規(guī)劃的調(diào)整、土地利用的變化或業(yè)主運(yùn)營(yíng)意愿的改變，拆除的問(wèn)題開(kāi)始逐漸浮出水面。那么，上下兩層機(jī)械立體車庫(kù)是否可以拆除，拆除的合法性又如何呢？本文將對(duì)此進(jìn)行深入探討。一、上下兩層機(jī)械立體車